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最近這段時(shí)間總有小伙伴問(wèn)小編聚氨酯是什么(聚氨酯材料的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn))是什么，小編為此在網(wǎng)上搜尋了一些有關(guān)于聚氨酯是什么(聚氨酯材料的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn))的知識(shí)送給大家，希望能解答各位小伙伴的疑惑。

自1950年代開(kāi)始工業(yè)化生產(chǎn)以來(lái)，聚氨酯材料（即在大分子主鏈中含有氨基甲酸酯基團(tuán)的高分子聚合物-NHCOO）發(fā)展快速。與高分子橡膠材料相比，它具有自己獨(dú)特的特性。它可以根據(jù)不同的性能要求使用不同數(shù)量的官能基團(tuán)和不同類(lèi)型的官能基，并使用不同的生產(chǎn)工藝生產(chǎn)具有不同性能和特性的聚氨酯產(chǎn)品。

還有一些不在橡膠類(lèi)別中的材料，例如泡沫塑料、硬質(zhì)塑料產(chǎn)品、涂料、高回彈合成纖維、人造革、粘合劑等。

聚氨酯材料目前廣泛用于各個(gè)領(lǐng)域，例如，在航空航天工業(yè)中，其硬質(zhì)產(chǎn)品、軟質(zhì)產(chǎn)品和泡沫產(chǎn)品比金屬材料輕（對(duì)飛機(jī)非常重要），主要用于飛機(jī)引擎蓋、速度制動(dòng)器、天線罩、飛機(jī)油箱填充物、油耗控汽化器浮標(biāo)等，以及用于內(nèi)部裝飾的各種支撐框架和座墊，在運(yùn)輸行業(yè)中用于保溫。座墊，家居制造、甚至輪胎是離不開(kāi)聚氨酯產(chǎn)品的，而且，產(chǎn)品在汽車(chē)減震配件的最新開(kāi)發(fā)和使用已引起了更多。

盡管聚氨酯產(chǎn)品種類(lèi)繁多，但其產(chǎn)品分類(lèi)不過(guò)是：軟質(zhì)泡沫產(chǎn)品，硬質(zhì)產(chǎn)品和彈性體。

如果產(chǎn)品模塑設(shè)備是混合聚氨酯橡膠，則通常是固體，可以用硫黃、過(guò)氧化物和多異氰酸酯硫化，可以根據(jù)常規(guī)橡膠產(chǎn)品的生產(chǎn)工藝和配方進(jìn)行設(shè)計(jì)。如果是熱塑性彈性體，則可以通過(guò)注塑或壓縮成型進(jìn)行加工。如果是塑料聚氨酯，則可以通過(guò)流延法生產(chǎn)。

以軟質(zhì)聚氨酯泡沫產(chǎn)品為例，生產(chǎn)過(guò)程通常為兩組分液體反應(yīng)成型。即，一組是多元醇聚合物與異氰酸酯的第一混合反應(yīng)，然后將上述反應(yīng)物與另一組包括水，發(fā)泡劑，穩(wěn)定劑，催化劑和各種助劑的混合物混合以產(chǎn)生有機(jī)氨基甲酸酯。同時(shí)，脲基等反應(yīng)物利用該反應(yīng)生成二氧化碳，釋放出大量的熱量，然后利用催化劑調(diào)節(jié)起泡速度，最終完成均勻的泡沫產(chǎn)品。

目前，汽車(chē)制造業(yè)在安全性，舒適性和耐久性方面不斷提高，并且在減震和阻尼彈性體零件的高強(qiáng)度工作條件下對(duì)耐久性有很高的要求。由聚氨酯軟質(zhì)泡沫制成的新型減震器已出現(xiàn)在國(guó)外市場(chǎng)，它的物理機(jī)械性能和阻尼效果比橡膠阻尼配件略好。

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