近日，記者從市規(guī)劃自然資源委獲悉，《北京市快遞基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃（2023年-2035年）》啟動公示，聽取公眾意見?！兑?guī)劃》提出，圍繞首都國際機(jī)場、大興國際機(jī)場打造具有標(biāo)桿引領(lǐng)作用的大型快遞專業(yè)園區(qū)，全市快遞末端網(wǎng)點數(shù)量不宜低于3500個。

  近年來，快遞規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)持續(xù)放大，快遞基礎(chǔ)設(shè)施已成為承載民生服務(wù)、經(jīng)濟(jì)運行的重要保障?！兑?guī)劃》探索將快遞基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與現(xiàn)有物流和交通基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)籌布局、綜合利用，推動快遞基礎(chǔ)設(shè)施更加完善、網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化、物流成本穩(wěn)步下降。

  《規(guī)劃》提出，構(gòu)建“雙核引領(lǐng)、六區(qū)聯(lián)動、多點支撐、五廊貫通、一帶協(xié)同”的空間格局。其中包括，圍繞首都國際機(jī)場、大興國際機(jī)場打造具有標(biāo)桿引領(lǐng)作用的大型快遞專業(yè)園區(qū)，形成全市快遞服務(wù)及相關(guān)產(chǎn)業(yè)集群的兩大聚核；依托順義空港、平谷馬坊、通州馬駒橋、大興京南、房山竇店、昌平南口六大物流基地，布局快遞分撥中心、快遞倉配中心；因地制宜布局若干快遞集中作業(yè)點及快遞區(qū)域分撥點，共同構(gòu)成全市快遞基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)；沿京開高速、京滬高速、京津高速、京港澳高速、京平高速打造快遞基礎(chǔ)設(shè)施貫通運作的主廊道等。

  在設(shè)施數(shù)量上，《規(guī)劃》提出，全市共規(guī)劃快遞綜合處理設(shè)施約20處，包含快遞專業(yè)園區(qū)、快遞分撥中心、快遞倉配中心等；規(guī)劃快遞區(qū)域作業(yè)設(shè)施約100處，包含快遞集中作業(yè)點、快遞區(qū)域分撥點等。此外，還要重點結(jié)合居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、高校等人口密集地區(qū)布局快遞末端服務(wù)設(shè)施，包含快遞末端網(wǎng)點、快遞服務(wù)站、智能快件箱等，其中全市快遞末端網(wǎng)點數(shù)量不宜低于3500個。

  此外，近期將結(jié)合重點地區(qū)分布及整體布局要求推進(jìn)快遞集中作業(yè)點建設(shè)，完善智能快件箱網(wǎng)絡(luò)化布局，實現(xiàn)中心城區(qū)10分鐘快遞服務(wù)圈全覆蓋。

  據(jù)悉，此次《規(guī)劃》由市郵政管理局會同市規(guī)劃自然資源委組織編制。公眾如有意見，可于9月19日前通過郵箱kdghyjzj@163.com反饋。

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