航拍廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐。廣州交投 供圖
廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐總規(guī)劃面積958公頃,位于廣深科技創(chuàng)新走廊交匯處,一期工程主要建設(shè)內(nèi)容包括交通集疏運系統(tǒng)、作業(yè)區(qū)等設(shè)施。
廣州東部公鐵聯(lián)運樞紐增城西站東西橫貫聯(lián)通京九鐵路、京廣鐵路兩大南北交通大動脈,鐵路路網(wǎng)聯(lián)通全國、通達歐亞。2024年開行國際班列466列次,通達16個國家33座城市,班線分布歐洲、中亞、東南亞地區(qū),是廣東最大的國際班列平臺。
“目前我們正深入開展樞紐能級提升工程,計劃通過數(shù)字化、智能化改造倉儲、檢查、裝箱,裝車、轉(zhuǎn)運等作業(yè)環(huán)節(jié),實施國內(nèi)國際班列多式聯(lián)運流程再造,為企業(yè)提供安全、經(jīng)濟、快捷的門到門物流服務(wù)。”廣州交投集團樞紐公司董事長吳清說。
從國際班列集散地出發(fā),開車不到10分鐘,就到達了冷鏈一區(qū)。目前,4棟高層冷庫已經(jīng)封頂,工人們正緊鑼密鼓地裝修。
據(jù)悉,冷鏈一區(qū)總建筑面積23.87萬平方米,庫內(nèi)總面積20萬平方米。冷鏈倉為全溫區(qū)設(shè)置,滿足不同類型冷凍貨物需求:高溫冷藏區(qū)溫度設(shè)置為0℃至5℃,用于冷藏蔬果、藥品;-18℃至-23℃的低溫冷凍區(qū)用于存放雪糕、凍肉;還有-65℃的超低溫區(qū),可以存放有特殊要求的三文魚。
吳清表示,目前,東部樞紐在建項目是跨境電商一期干倉和冷鏈一區(qū)。冷鏈一區(qū)將在今年10月底建成。庫容60萬平方米的電商轉(zhuǎn)運中心將在年底建成投入使用;集疏運道路網(wǎng)將于今年全部完成,B型保稅區(qū)前期工作正在推進。
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