16日，成都世運(yùn)會(huì)航空運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目收官，日本選手橋本勇紀(jì)在無(wú)人機(jī)競(jìng)速比賽中奪冠，中國(guó)香港選手關(guān)竣仁獲得亞軍。

8月16日，中國(guó)香港選手關(guān)竣仁在比賽前向觀眾致意。新華社記者 張博文 攝

橋本勇紀(jì)在賽后說(shuō)：“在今天的比賽中其實(shí)我有點(diǎn)運(yùn)氣成分，但為了這場(chǎng)比賽我付出了很多時(shí)間，所以按理說(shuō)我也應(yīng)該贏。”這是他首次在夜間參加比賽，他說(shuō)，夜間飛行體驗(yàn)很酷，LED燈和視頻畫質(zhì)都很驚艷，“真的很有趣”。

關(guān)竣仁說(shuō)：“今天的表現(xiàn)超出我的預(yù)期，能在決賽中堅(jiān)持完賽我就很滿意了，還得了第二名，我非常激動(dòng)。”

在當(dāng)天的比賽中，中國(guó)隊(duì)的何雨瞳、黃悅祺分別獲得第七與第八名。中國(guó)隊(duì)教練孔海森說(shuō)，中國(guó)無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)人才雖未達(dá)到世界頂尖水平，但整體實(shí)力較強(qiáng)，高水平選手較多。他特別提到，由于最好的無(wú)人機(jī)設(shè)備基本都產(chǎn)自中國(guó)，在國(guó)內(nèi)開(kāi)展無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)的成本相對(duì)較低，這為項(xiàng)目普及提供了一定優(yōu)勢(shì)。

8月16日，選手操控?zé)o人機(jī)在比賽中。新華社記者 張博文 攝

無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)2014年起源于澳大利亞，目前已形成一系列由國(guó)際航空運(yùn)動(dòng)聯(lián)合會(huì)（FAI）認(rèn)證的世界級(jí)單項(xiàng)賽事。2022年，無(wú)人機(jī)競(jìng)速首次進(jìn)入世運(yùn)會(huì)。本次世運(yùn)會(huì)無(wú)人機(jī)運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目采取男女混合比賽的方式，在為期三天的賽程中，共有三十余名運(yùn)動(dòng)員在成都東安湖體育公園賽博朋克風(fēng)的熊貓賽道上，駕駛“空中F1”激情比拼。

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