上海機場集團相關領導見證2024年上海機場年客運量突破1.24億人次。中新網記者 殷立勤 攝
2024年12月31日晚,上海兩大機場航站樓和機坪燈火通明,上海機場負責同志帶隊前往浦東機場西貨運區(qū)機坪,歡送2024年上海機場最后一批出港貨物,向中貨航CK261和聯(lián)邦快遞FX090機組送上了上海機場新年禮物,并前往浦東機場2號航站樓G島值機區(qū),向上海機場全年最后一個出港航班QR871的值機旅客贈送紀念登機牌和商業(yè)消費券,送上上海機場的新年祝福。
2024年,上海航空運輸市場步入加速恢復期,上海機場積極服務航司,新增10個航點、加密19個、恢復8個航線航班,其中,意大利威尼斯、法國馬賽、巴林麥納麥、俄羅斯喀山是全國首飛航線,樞紐網絡覆蓋全球48個國家的291個航點。
上海機場與航司、聯(lián)檢單位密切合作,將浦東機場全年中轉率提升至15.7%,創(chuàng)歷史新高。上海機場也持續(xù)增強物流樞紐功能,打通兩場客貨班資源實現(xiàn)中轉駁運業(yè)務落地,推出長三角異地貨站直通港物流模式,對跨境電商帶電等敏感貨物實施便利化收運,全年跨境電商貨物運輸量創(chuàng)歷史新高。
旅客在浦東機場T2航站樓內行走。中新網記者 殷立勤 攝
2024年,上海機場牽頭開展《上海國際航空樞紐戰(zhàn)略規(guī)劃》研究編制,統(tǒng)籌浦東機場、虹橋機場、南通新機場的發(fā)展,科學謀劃上海多機場體系功能布局。
同時,上海機場加快推進基礎設施建設,浦東機場四期擴建工程各工程節(jié)點有序推進,11月20日,四期核心工程航站區(qū)主體工程開工,標志著四期工程進入全面建設新階段,虹橋機場東片區(qū)城市更新核心項目“源啟中心”發(fā)布。
浦東國際機場貨運停機坪上,工作人員在清點即將裝運的貨物。中新網記者 殷立勤 攝
2024年,上海機場堅持軟硬件雙輪驅動,著力提升安全運營和服務水平,虹橋機場通過國際民航組織USOAP審計,國內首家跑道燈狀態(tài)系統(tǒng)正式投運,上線上海機場新版官網,在兩場建設3個外籍人員一站式綜合服務中心,助力上海高水平對外開放。
同時,上海浦東、虹橋兩場雙雙通過民用機場協(xié)會“雙碳機場四星級”評價,開展上海機場綠色機場發(fā)展頂層設計,推動機場能源消費側的高效化、減量化、電氣化,供給側的多元化、清潔化、低碳化;并著力深化治理智慧賦能,打造機場大腦與人工智能實驗室,打造智慧機場運營典范。
上海機場也發(fā)力打造世界一流人文形象,系統(tǒng)規(guī)劃上海機場航站樓文化空間,弘揚紅色文化、海派文化、江南文化,把上海機場建設成為展示中華文化的重要窗口。2024年,上海機場發(fā)布“中國樣·China Young”上海機場人文品牌,舉行上海機場首個品牌日暨咖啡文化節(jié),策劃“文化+商業(yè)+服務”系列活動,為旅客提供更具人文氣質和服務品質的出行體驗。(完)
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