8月16日，CNMO注意到，魏牌汽車(chē)CEO李瑞峰在微博上發(fā)文表示，增程式的本質(zhì)是“串聯(lián)式插電混動(dòng)”，而魏牌智能DHT本質(zhì)是“串并聯(lián)插電混動(dòng)”，比增程式多了一套并聯(lián)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)全場(chǎng)景、全速域能效最優(yōu)，說(shuō)增程是一輛電動(dòng)車(chē)，PHEV是一輛燃油車(chē)，這是對(duì)新能源產(chǎn)品的極大諷刺，什么邏輯呢!在發(fā)出以上文章內(nèi)容的同時(shí)，李瑞峰還配了一張“邏輯鬼才”的圖片，引用了“李想回應(yīng)增程式技術(shù)落后”的話(huà)題。

很明顯，此次魏牌CEO李瑞峰所懟的，正式理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想。最近，理想汽車(chē)公布了自己的最新財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，在交出了一份漂亮答卷的同時(shí)，理想汽車(chē)創(chuàng)始人李想，也發(fā)表了一些有關(guān)增程式技術(shù)的言論。其中，有一些話(huà)語(yǔ)觸動(dòng)了李瑞峰，從而讓他發(fā)表了上述那些言論，并表示李想是邏輯鬼才。由此可見(jiàn)，這兩位新興汽車(chē)廠(chǎng)商的領(lǐng)軍人物，在對(duì)于增程式混動(dòng)技術(shù)的看法上面，有一定的分歧。

魏牌CEO稱(chēng)李想是邏輯鬼才

值得一提的是，魏牌CEO李瑞峰，確實(shí)是一個(gè)比較犀利的人。此前，他也因?yàn)樵龀淌郊夹g(shù)，而開(kāi)懟了華為常務(wù)董事余承東，表示即使是再大的嘴，也不能大放厥詞。

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