近日，國內(nèi)第二大網(wǎng)約車平臺T3出行發(fā)布了《網(wǎng)約車司機職業(yè)健康調(diào)研報告》。

【資料圖】

對2萬名司機調(diào)研后發(fā)現(xiàn)，頸椎病、胃病、肩周炎、腰椎間盤突出等是最常見的職業(yè)病，五成受訪者每年進行一次體檢，37％的司機年度健康花銷1000元以上。

超五成司機飲食不規(guī)律

由于工作時間相對靈活自由，網(wǎng)約車行業(yè)正在吸引越來越多的人加入。以T3出行為例，自2019年7月上線運營以來，吸納司機就業(yè)數(shù)量穩(wěn)步增加，目前平臺注冊司機數(shù)量已經(jīng)超過100萬，分布在112座運營城市。

《報告》顯示，從事網(wǎng)約車行業(yè)3年以上的司機人數(shù)比例高達31％，從事網(wǎng)約車行業(yè)3個月以內(nèi)的司機人數(shù)占比為近15％。

不過，由于需要連續(xù)開車等職業(yè)特性，網(wǎng)約車司機群體形成了一些特定的生活飲食習(xí)慣。根據(jù)報告，超5成網(wǎng)約車司機有喝濃茶、飲食不規(guī)律、抽煙等生活習(xí)慣。“喝濃茶、抽煙，完全是為了提神。為了節(jié)省時間，吃飯沒辦法規(guī)律，空閑的時候?qū)Ω秲煽诰托?。”有受訪司機表示。

不少司機患有職業(yè)病。調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，頸椎病、胃病、肩周炎、腰椎間盤突出等是最常見的職業(yè)病，反饋有職業(yè)病的司機中主要年齡分布在36-45歲之間。另外，因為長時間手握方向盤，也有很多司機患有管腕綜合征。

“司機健康值得引發(fā)關(guān)注。一方面，司機長時間駕駛，幾乎全年無休，導(dǎo)致身體機能下降，免疫力降低，心腦血管疾病風(fēng)險增加。另一方面，司機飲食不規(guī)律，導(dǎo)致胃腸功能紊亂。此外，他們經(jīng)常遇到堵車等困擾，容易導(dǎo)致心理壓力過大?！睎|南大學(xué)生物科學(xué)與醫(yī)學(xué)工程學(xué)院崔興然教授表示。

近四成司機健康花銷超過1000元

越來越多司機注意到職業(yè)健康風(fēng)險問題。報告顯示，超過50％的司機每年進行一次體檢，而受工作繁忙、健康意識不夠強等各方因素影響，40％的司機已經(jīng)超過一年沒有做過體檢。

從健康花銷來看，約60％的司機健康花銷在1000元以下，37％的司機在1000元以上。“作為上有老下有小的中年頂梁柱，每年一次的體檢，我還是會好好做的。但只要沒有大問題，也不會花很多錢去吃保健品?！笔茉L司機表示。

對此，東南大學(xué)崔興然表示，“司機職業(yè)健康問題不僅關(guān)乎他們自身的生活質(zhì)量，而且也與乘客安全出行密切相關(guān)。我們呼吁，在網(wǎng)約車司機群體重視自身職業(yè)健康的同時，網(wǎng)約車平臺和新業(yè)態(tài)保障相關(guān)組織也應(yīng)建立并完善網(wǎng)約車司機群體的健康權(quán)益保障機制。”

擁有央企背景的T3出行在這方面走在了行業(yè)前面。近日，T3出行宣布，面向全國高粘性司機免費發(fā)放人身意外保險，包含意外身故及傷殘保險金、意外傷害醫(yī)療保險金和意外住院定額津貼三重保障，這是行業(yè)里首家免費發(fā)放意外險的出行平臺。據(jù)悉，T3出行面向司機的司福計劃，由身體關(guān)愛、心理關(guān)愛、組織關(guān)愛三部分組成。

“司機是T3出行的重要支撐，也是T3出行最珍視的伙伴。我們希望通過對司機健康的保障、職業(yè)環(huán)境的改善，讓更多人關(guān)注司機發(fā)展，持續(xù)提升她們的職業(yè)幸福感、認同感、獲得感?！盩3出行副總裁高娟表示。

本文源自：金融界

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