為進(jìn)一步降低廣大用戶(hù)的擁車(chē)門(mén)檻,長(zhǎng)安馬自達(dá)此次推出了豐厚的購(gòu)車(chē)權(quán)益:自上市之日起,購(gòu)EZ-6可享8重EZ尊享禮包,至高30,000元:EZ煥新禮:10,000元至高增換購(gòu)補(bǔ)貼;EZ安芯禮:7,999元終身零燃權(quán)益,不限車(chē)主,不限里程;EZ升級(jí)禮:5,000元選裝基金,購(gòu)買(mǎi)選裝包立減;EZ補(bǔ)能禮:3,999元藍(lán)牙充電樁(含安裝);EZ暢玩禮:1,390元暢玩流量,基礎(chǔ)流量終身免費(fèi),娛樂(lè)流量2年免費(fèi)(10G/月);EZ護(hù)航禮:1,399元智駕護(hù)航保障,新車(chē)車(chē)主首年享至高600萬(wàn)元智駕保障;EZ擁車(chē)禮:699元擁車(chē)禮包(豪華TPE腳墊,精品鑰匙禮盒);EZ金融禮:1.99%起年均費(fèi)率,12-60期個(gè)貸。詳情可咨詢(xún)當(dāng)?shù)亟?jīng)銷(xiāo)商或線(xiàn)上客服。
馬自達(dá)汽車(chē)株式會(huì)社常務(wù)執(zhí)行董事、馬自達(dá)(中國(guó))企業(yè)管理有限公司董事長(zhǎng)中島徹表示:“中國(guó)市場(chǎng)在電動(dòng)化和智能化領(lǐng)域引領(lǐng)全球,馬自達(dá)將通過(guò)提供創(chuàng)新的產(chǎn)品來(lái)實(shí)現(xiàn)在華業(yè)務(wù)的再次增長(zhǎng),EZ-6正是我們這一決心的象征車(chē)型。EZ-6擁有馬自達(dá)對(duì)設(shè)計(jì)與駕乘愉悅不斷追求的DNA,同時(shí)融合了長(zhǎng)安汽車(chē)引以為傲的先進(jìn)電動(dòng)化和智能化技術(shù),是一款挑戰(zhàn)全新價(jià)值創(chuàng)造的車(chē)型。繼EZ-6之后,計(jì)劃在中國(guó)投放的第二款新能源車(chē)型的研發(fā)工作也在順利推進(jìn)中,我們做好了為中國(guó)客戶(hù)提供更多選擇的準(zhǔn)備。”
[馬自達(dá)汽車(chē)株式會(huì)社常務(wù)執(zhí)行董事、馬自達(dá)(中國(guó))企業(yè)管理有限公司董事長(zhǎng)中島徹]
伴隨新車(chē)正式上市,EZ-6迎來(lái)首批用戶(hù)交付。在他們的擁車(chē)生涯中,馬自達(dá)是他們的熱愛(ài),也是最?lèi)?ài)。來(lái)自上海的陳女士是馬自達(dá)的忠實(shí)粉絲,已有4臺(tái)馬自達(dá)的她一次為家人置換升級(jí)了兩臺(tái)EZ-6;來(lái)自浙江的馬先生,全家都是馬自達(dá)用戶(hù),EZ-6預(yù)售開(kāi)啟后,他再次堅(jiān)定選擇成為長(zhǎng)安馬自達(dá)第一批EZ-6車(chē)主;來(lái)自四川的竇先生不僅在新車(chē)預(yù)售開(kāi)啟后第一時(shí)間下定,更憑借對(duì)馬自達(dá)品牌的熱愛(ài),成為轉(zhuǎn)介紹EZ-6數(shù)量最多的忠實(shí)車(chē)主。長(zhǎng)安汽車(chē)總裁、長(zhǎng)安馬自達(dá)董事長(zhǎng)王俊為首批EZ-6用戶(hù)交付新車(chē)鑰匙,并送上美好祝福。
[長(zhǎng)安汽車(chē)總裁、長(zhǎng)安馬自達(dá)董事長(zhǎng)王?。ㄗ?)為首批用戶(hù)交付鑰匙]
自2016年首屆粉絲盛典舉辦以來(lái),長(zhǎng)安馬自達(dá)致力于為廣大用戶(hù)和粉絲打造一個(gè)更加純粹、更加開(kāi)放、更加自由的專(zhuān)屬舞臺(tái),在展現(xiàn)萬(wàn)千用戶(hù)和粉絲精彩擁車(chē)生活的同時(shí),搭建起品牌共建、產(chǎn)品共創(chuàng)的平臺(tái)。借EZ-6上市契機(jī),長(zhǎng)安馬自達(dá)2024第六屆粉絲盛典如期而至。本屆盛典,超過(guò)700名全國(guó)用戶(hù)代表蒞臨新車(chē)發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)共襄盛舉。發(fā)布會(huì)上,由馬自達(dá)粉絲自編、自導(dǎo)、自演的微電影《致敬漂移的青春》溫情獻(xiàn)映。影片主人翁阿卡和卡叔既是父子,也是EZ-6和MAZDA 6兩代馬自達(dá)用戶(hù),對(duì)生活和駕馭各有不同的理解。最終,兩代人的隔閡、阿卡成長(zhǎng)的心結(jié),在對(duì)駕控激情的追求中消融和解。馬自達(dá)與用戶(hù)、粉絲之間的情感紐帶連接,也通過(guò)影片細(xì)膩的鏡頭、真摯的臺(tái)詞生動(dòng)呈現(xiàn)。長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司總裁松田英久、執(zhí)行副總裁鄧智濤為影片主創(chuàng)頒發(fā)榮譽(yù)表彰。
[長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司總裁松田英久(右1)/長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤(左1)為微電影主創(chuàng)頒獎(jiǎng)]
好看,「魂動(dòng)」設(shè)計(jì)再進(jìn)化
EZ-6在傳承「魂動(dòng)」美學(xué)經(jīng)典元素的同時(shí),充分融入了馬自達(dá)對(duì)電動(dòng)化和智能化的思考。“光之翼”的前臉設(shè)計(jì)通過(guò)燈光與燈語(yǔ)的變化展現(xiàn)出強(qiáng)勁的生命活力。前排主副駕駛席均可選裝云感懸浮零重力座椅,造型寬大,包裹性強(qiáng),不同身高和體型的駕駛者都能找到適合自己的理想駕姿。內(nèi)飾采用NAPPA真皮和可再生麂皮絨的高級(jí)面料組合,彰顯出B級(jí)旗艦應(yīng)有的大氣豪華感。全車(chē)搭載14個(gè)SONY高品質(zhì)豪華揚(yáng)聲器,包括2個(gè)頭枕音響,營(yíng)造前所未有的沉浸式聆聽(tīng)體驗(yàn)。電感駕艙配備合資同級(jí)首個(gè)14.6英寸防眩高清觸控液晶大屏,擁有毫秒級(jí)的觸控響應(yīng)和絲滑流暢的畫(huà)面顯示。64色氛圍燈帶采用柔然投射式光效,增加行車(chē)安全性。
好開(kāi),「人馬一體」再進(jìn)化
馬自達(dá)的快,是快樂(lè)的快。EZ-6在繼承馬自達(dá)最核心的「人馬一體」駕乘愉悅的基礎(chǔ)上,通過(guò)獨(dú)家的“行、轉(zhuǎn)、停”開(kāi)發(fā)調(diào)校,為用戶(hù)帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的電感「人馬一體」操控樂(lè)趣。50:50的前后軸平衡的配重架構(gòu),讓駕駛更加平穩(wěn)隨心。全系標(biāo)配19寸低風(fēng)阻鋁合金輪轂,搭配米其林輪胎,具有出色的靜音、節(jié)能、舒適表現(xiàn)。全系標(biāo)配后H臂式多連桿獨(dú)立懸架,大幅提升后懸跟隨性,更好地控制車(chē)輛的動(dòng)態(tài)和姿態(tài),并提供更清晰準(zhǔn)確的路感反饋。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)通過(guò)增加中心區(qū)的轉(zhuǎn)向力和阻尼,提升了駕駛者對(duì)車(chē)輛的精準(zhǔn)控制感。更適合中國(guó)路況的制動(dòng)踏板感曲線(xiàn),搭配先進(jìn)的集成制動(dòng)控制系統(tǒng),行、轉(zhuǎn)、停切換之間,皆絲滑流暢,杜絕電動(dòng)車(chē)常見(jiàn)的“暈車(chē)”現(xiàn)象。
好聰明,「以人為本」再進(jìn)化
EZ-6誕生于合資新能源最強(qiáng)的全場(chǎng)景智慧架構(gòu)—「馭電智行」,提供合資同級(jí)唯一的BEV超級(jí)純電和REEV無(wú)極增程兩大動(dòng)力模式。騏驥電池?fù)碛?C超快充電芯、CTP集成化技術(shù),15分鐘即可完成30%至80%電量補(bǔ)充,解決用戶(hù)的續(xù)航與補(bǔ)能焦慮。第三代驍龍數(shù)字座艙支持3D全息人臉無(wú)感識(shí)別登錄,“Hi MAZDA”四音區(qū)智能語(yǔ)音識(shí)別,一次可執(zhí)行多條指令,響應(yīng)快,識(shí)別準(zhǔn),全場(chǎng)景可見(jiàn)即可說(shuō)。在智能駕駛和智能泊車(chē)領(lǐng)域,EZ-6搭載了5個(gè)百萬(wàn)像素高清攝像頭、5個(gè)毫米波雷達(dá)和12個(gè)超聲波雷達(dá),全面協(xié)助用戶(hù)接管都市通勤場(chǎng)景和停車(chē)場(chǎng)景。同級(jí)領(lǐng)先的50英寸AR-HUD全息增強(qiáng)顯示系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了全車(chē)道AR實(shí)景融合功能,駕駛者無(wú)需低頭,即可掌握多種行車(chē)信息。在智能泊車(chē)領(lǐng)域,EZ-6可識(shí)別超過(guò)150種不同種類(lèi)的停車(chē)位,不會(huì)停、不敢停、不想停的車(chē)位都可以放心交給EZ-6去停。
好安全,行業(yè)首次“貨車(chē)橫向夾擊疊加刮底挑戰(zhàn)”成功
安全,是EZ-6傳承馬自達(dá)的核心DNA。本次發(fā)布會(huì),長(zhǎng)安馬自達(dá)公布了EZ-6行業(yè)首次“貨車(chē)橫向夾擊疊加刮底挑戰(zhàn)”成績(jī)。本次碰撞測(cè)試基于丁字路口大貨車(chē)高速?zèng)_撞車(chē)身側(cè)面,疊加車(chē)輛底盤(pán)電池包托底,最后撞向墻面的真實(shí)場(chǎng)景,挑戰(zhàn)難度堪稱(chēng)“地獄級(jí)”。發(fā)布會(huì)上,中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司首席專(zhuān)家、中汽信息科技(天津)有限公司總工程師王軍雷對(duì)本次碰撞測(cè)試做了深度解讀,并向長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦頒發(fā)了“001號(hào)頂級(jí)安全證書(shū)”。
[中國(guó)汽車(chē)技術(shù)研究中心有限公司首席專(zhuān)家、中汽信息科技(天津)有限公司總工程師王軍雷向(左)長(zhǎng)安馬自達(dá)汽車(chē)銷(xiāo)售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦(右)頒發(fā)挑戰(zhàn)成功證書(shū)]
在本次挑戰(zhàn)中,EZ-6在結(jié)構(gòu)表現(xiàn)方面:乘員艙結(jié)構(gòu)完整,乘客生存空間充足,A、B、C柱未發(fā)生結(jié)構(gòu)性失效;約束系統(tǒng)方面:座椅安裝點(diǎn)及座椅骨架無(wú)明顯變形,安全帶及時(shí)點(diǎn)爆,側(cè)氣囊、側(cè)氣簾以及遠(yuǎn)端氣囊及時(shí)點(diǎn)爆,正常展開(kāi);電安全方面:碰撞后高壓迅速下電,電池包未起火、未爆炸、未冒煙;救援方面:雙閃及時(shí)開(kāi)啟,E-Call緊急救援功能啟動(dòng),自動(dòng)撥打,有人工客服接入;乘員保護(hù)方面:假人綜合得分符合限值要求。
MAZDA EZ-6的到來(lái),不僅擴(kuò)大了長(zhǎng)安馬自達(dá)的產(chǎn)品陣容,更憑借領(lǐng)先合資同級(jí)的硬核實(shí)力成為長(zhǎng)安馬自達(dá)加速進(jìn)擊新能源、智能化賽道的重磅力量。未來(lái),長(zhǎng)安馬自達(dá)將不斷整合長(zhǎng)安和馬自達(dá)汽車(chē)的全球資源,依托長(zhǎng)安馬自達(dá)逐步壯大的新能源技術(shù)體系實(shí)力,為用戶(hù)帶來(lái)更智能、更高效、更環(huán)保的智電出行體驗(yàn)。
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