超載車(chē)輛發(fā)生事故保險(xiǎn)公司賠償嗎?

車(chē)輛超載后發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司可以拒賠，但卻不會(huì)一概拒賠，而是要具體情況具體對(duì)待。

如果超載是引起此次事故的主要原因，那么保險(xiǎn)公司的不賠的，因?yàn)槟悴怀d的話(huà)，這起事故就不會(huì)發(fā)生，這個(gè)是因?yàn)槟愕闹饔^原因造成的。

如果是其他原因引起的此次事故，然后交警或者保險(xiǎn)公司又核實(shí)你超載了，那么一般都是協(xié)商免賠。

上述兩種情況具體看交警是怎樣認(rèn)定的。

案情

2003年5月3日，羅某開(kāi)車(chē)在給自家建房拉沙子時(shí)發(fā)生事故，經(jīng)法院判定賠償他人13萬(wàn)元。事后，當(dāng)羅某向保險(xiǎn)公司索賠時(shí)，保險(xiǎn)公司卻稱(chēng)：車(chē)輛的實(shí)際使用性質(zhì)與投保時(shí)不符，且在發(fā)生交通事故時(shí)，貨車(chē)嚴(yán)重超載，違反了道路交通管理法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，保險(xiǎn)公司可以免責(zé)，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

貨車(chē)肇事發(fā)生保險(xiǎn)事故，保險(xiǎn)公司卻以車(chē)輛超載為由拒絕理賠。8月19日記者從市法院獲悉，法院以保險(xiǎn)公司未履行告知義務(wù)為由，判決保險(xiǎn)公司給付保險(xiǎn)賠償金。

2002年9月7日，羅某給一輛貨車(chē)投保一年的第三者責(zé)任險(xiǎn)，保額為10萬(wàn)元。

2003年5月3日，羅某開(kāi)車(chē)在給自家建房拉沙子時(shí)發(fā)生事故，經(jīng)法院判定賠償他人13萬(wàn)元。事后，當(dāng)羅某向保險(xiǎn)公司索賠時(shí)，保險(xiǎn)公司卻稱(chēng)：車(chē)輛的實(shí)際使用性質(zhì)與投保時(shí)不符，且在發(fā)生交通事故時(shí)，貨車(chē)嚴(yán)重超載，違反了道路交通管理法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，保險(xiǎn)公司可以免責(zé)，不承擔(dān)賠償責(zé)任。

法院認(rèn)為，保險(xiǎn)公司為該車(chē)保險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)當(dāng)知道該車(chē)的實(shí)際使用用途，卻按非營(yíng)業(yè)性質(zhì)的保率收取保費(fèi)，應(yīng)該是認(rèn)可的行為，且該車(chē)發(fā)生保險(xiǎn)事故時(shí)是非營(yíng)業(yè)性質(zhì)，沒(méi)有增加保險(xiǎn)的額度，保險(xiǎn)公司以此理由拒賠不成立。另外，保險(xiǎn)公司辯稱(chēng)該車(chē)投保時(shí)已向羅某告知了車(chē)輛超載是拒賠的情形的說(shuō)法，因沒(méi)有證據(jù)的支持，法院不予認(rèn)定，且羅某訴稱(chēng)保險(xiǎn)公司當(dāng)時(shí)未盡告知義務(wù)，故認(rèn)定保險(xiǎn)公司未履行向羅某告知車(chē)輛超載是拒賠情形的義務(wù)。法院判決保險(xiǎn)公司給付羅某保險(xiǎn)賠償金10萬(wàn)元。

個(gè)人怎么舉報(bào)超載車(chē)輛?

一、

怎么舉報(bào)超載車(chē)輛

舉報(bào)超載車(chē)輛的方式如下：

1.可以拔打122交警部門(mén)電話(huà)進(jìn)行舉報(bào);

2.可以拔打110報(bào)警電話(huà)進(jìn)行舉報(bào);

3.可以撥打當(dāng)?shù)卣氛芾聿块T(mén)電話(huà)舉報(bào);

4.可以撥打12328全國(guó)交通服務(wù)監(jiān)督熱線進(jìn)行舉報(bào)、投訴。

打通電話(huà)時(shí)，需要和接線員說(shuō)明情況，并且需要準(zhǔn)備好相應(yīng)的證據(jù)，根據(jù)工作人員的指導(dǎo)下進(jìn)行舉報(bào)。相關(guān)部門(mén)收到信息后會(huì)進(jìn)行相關(guān)的調(diào)查，最后如何進(jìn)行處罰的，也會(huì)有相應(yīng)的反饋信息。

二、

超載怎么處罰?

找法網(wǎng)提醒您，按照新交規(guī)的規(guī)定，駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的，或者駕駛其他載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上的一次記6分;駕駛營(yíng)運(yùn)客車(chē)(不包括公共汽車(chē))、校車(chē)以外的載客汽車(chē)載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的一次記3分。

三、

超載引發(fā)的事故責(zé)任怎么劃分

發(fā)生交通事故時(shí)一方有超載行為的，如果另一方?jīng)]有交通違法行為的，一般由超載方承擔(dān)責(zé)任，如果雙方都有交通違法行為的，依據(jù)過(guò)錯(cuò)程度劃分責(zé)任;

《道路交通事故處理程序規(guī)定》第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)根據(jù)當(dāng)事人的行為對(duì)發(fā)生道路交通事故所起的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，確定當(dāng)事人的責(zé)任。

(一)因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致道路交通事故的，承擔(dān)全部責(zé)任;

(二)因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)發(fā)生道路交通事故的，根據(jù)其行為對(duì)事故發(fā)生的作用以及過(guò)錯(cuò)的嚴(yán)重程度，分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;

(三)各方均無(wú)導(dǎo)致道路交通事故的過(guò)錯(cuò)，屬于交通意外事故的，各方均無(wú)責(zé)任。

(四)一方當(dāng)事人故意造成道路交通事故的，他方無(wú)責(zé)任。

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