在21日廈門市政府新聞辦舉行的“聚焦經(jīng)營主體關(guān)切 著力提升營商環(huán)境競爭力”主題新聞發(fā)布會上，廈門市發(fā)改委主任孫建輝稱，廈門今年將進一步探索試點廈門海關(guān)與澳門海關(guān)“跨境一鎖”，實現(xiàn)閩粵港澳“四地一鎖”。

據(jù)廈門海關(guān)總工程師歐陽俊介紹，去年7月17日，閩粵港“跨境一鎖”快速通關(guān)模式正式落地福建。廈門、廣東、香港三地海關(guān)通過應(yīng)用同一把電子關(guān)鎖和衛(wèi)星定位設(shè)備，對運輸車輛實施全流程實時監(jiān)控，實現(xiàn)貨車全程“不換車、不換鎖、一車到底”，家門口一站式驗放，大大減少了深圳口岸裝卸、堆存費用。

截至今年3月15日，廈門海關(guān)共監(jiān)管該模式下各類貨物592車次、30.52萬件、貨值69.29億元人民幣。該模式已惠及3500家進出口企業(yè)，主要貨物為飛機航材、電子元器件、計算機配件等，目前參與的企業(yè)覆蓋了包括福建、廣東、浙江、江蘇等近20個省市。

歐陽俊稱，今年，廈門將著力深化“跨境一鎖”合作區(qū)域、運營模式、協(xié)作配合“三個拓展”，不斷推動“跨境一鎖”業(yè)務(wù)持續(xù)向好發(fā)展。

合作區(qū)域上，今年將推動廈門關(guān)區(qū)與澳門之間試點“跨境一鎖”，實現(xiàn)閩粵港澳“四地一鎖”，服務(wù)福建更好融入大灣區(qū)建設(shè)；運營模式上，支持報關(guān)單與非報關(guān)單申報貨物、物品的混合拼裝，允許多家快件運營企業(yè)、電商企業(yè)申報貨物和物品集中拼裝同車進出，減少空車行駛，進一步降低車輛綜合運輸成本；協(xié)作配合上，推動建立廈門、深圳和香港三地海關(guān)信息共享及協(xié)作配合機制，及時通報參與企業(yè)、貨物物品種類、運輸線路、新增清關(guān)點和口岸檢查等信息，強化執(zhí)法互助，協(xié)同共管防范風險。

為全面貫徹落實國務(wù)院《2025年優(yōu)化營商環(huán)境工作要點》，近日，廈門市政府辦公廳印發(fā)了《廈門市聚焦經(jīng)營主體關(guān)切 著力提升營商環(huán)境競爭力行動方案》。該份文件標志著廈門市營商環(huán)境建設(shè)進入到8.0階段。

孫建輝說，與以往不同的是，廈門營商環(huán)境8.0方案實現(xiàn)了理念上的重大轉(zhuǎn)變，從以往側(cè)重于提高辦事效率轉(zhuǎn)變?yōu)榫劢蛊髽I(yè)關(guān)切、服務(wù)企業(yè)發(fā)展。

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