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記者從中國民航局了解到，今年以來我國國際定期客運(yùn)航班有序恢復(fù)，目前已恢復(fù)到2019年的一半以上。

民航局最新數(shù)據(jù)顯示，上周(10月2日—10月8日)，中外航空公司執(zhí)行的國際定期客運(yùn)航班已恢復(fù)至4240班，約為2019年的55.6%;其中中方公司執(zhí)行2729班，占比64.4%，恢復(fù)至2019年的約57.5%;外航執(zhí)行1511班，占比35.6%，恢復(fù)至2019年的約42.5%。

從上周實(shí)際執(zhí)行的定期航班情況看，我國國際定期航班通航61個(gè)國家，其中共建“一帶一路”國家45個(gè)。

國航商務(wù)委員會網(wǎng)絡(luò)收益部高級經(jīng)理 劉鵬：今年以來，國航累計(jì)恢復(fù)了40條國際航線。我們將持續(xù)穩(wěn)步地推進(jìn)國際航線恢復(fù)，重點(diǎn)是從航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋度和從航班頻次上全方位地發(fā)力，針對出行旅客提供更多更優(yōu)質(zhì)的一些選擇。

為推動(dòng)國際航班有序恢復(fù)，民航局成立工作專班，加大內(nèi)外協(xié)同，進(jìn)一步便利中外人員往來，并采取多項(xiàng)措施支持航空公司運(yùn)營，實(shí)施暫停一二類機(jī)場中外航空公司國際航班起降費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)上浮10%的政策，降低航空公司新開航班成本。

廣州民航職業(yè)技術(shù)學(xué)院副教授 綦琦：隨著各項(xiàng)利好政策的落地，國際客運(yùn)市場的發(fā)展形勢也將不斷向好，未來國際航班的恢復(fù)量會有比較明顯增長。

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