落地20萬(wàn)以內(nèi)買(mǎi)什么車(chē)好?
1.雅閣
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-25.98萬(wàn)。
級(jí)別:中型車(chē)
廣汽本田雅閣早就進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)了。很多人都知道,是這個(gè)級(jí)別的霸主之一。隨著時(shí)代的變遷,雅閣在外觀上變得更加年輕化,各項(xiàng)功能升級(jí),動(dòng)力表現(xiàn)更好,油耗更低。不僅如此,雅閣的起步價(jià)還要便宜很多,十幾萬(wàn)就能買(mǎi)到一輛雅閣。你怎么能拒絕呢?
2.凱美瑞
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-27.98萬(wàn)。
級(jí)別:中型車(chē)
廣汽豐田凱美瑞定位為中型車(chē),大部分人都是從凱美瑞到凱美瑞認(rèn)識(shí)的。全新的家族式設(shè)計(jì)使其不再是商務(wù)車(chē)風(fēng)格,刷新了人們心目中對(duì)凱美瑞的認(rèn)識(shí)。它誕生在豐田全新的平臺(tái)上,空間性能提升了不少,在市場(chǎng)上保持著從容和淡定??梢哉f(shuō)凱美瑞是絕對(duì)萬(wàn)無(wú)一失的選擇。
3.天籟
官方指導(dǎo)價(jià):17.98-26.98萬(wàn)。
級(jí)別:中型車(chē)
日產(chǎn)天籟是一款b級(jí)車(chē)。它的外形沒(méi)有日本三劍客那么激進(jìn),但風(fēng)格依然年輕。長(zhǎng)期以來(lái),天籟憑借舒適性在市場(chǎng)上生存,新車(chē)也延續(xù)了這一特點(diǎn)。但是,相對(duì)來(lái)說(shuō),大自然給我們聽(tīng)來(lái)的新鮮感相對(duì)較弱,這種感覺(jué)就像新瓶裝舊酒一樣。只能說(shuō)舒適性一直是消費(fèi)者非常關(guān)心的一個(gè)方面,所以日產(chǎn)天籟還是擊中了痛點(diǎn)。
為啥不建議買(mǎi)cc?
大眾CC銷(xiāo)量低的第1個(gè)原因就是價(jià)格太貴。
大眾CC的定位雖然是B級(jí)車(chē),但是新款CC的官方指導(dǎo)價(jià)為24.68萬(wàn),售價(jià)與入門(mén)級(jí)的BBA差不多。很多年輕人買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最看重汽車(chē)的價(jià)格,大眾CC的定位與本田雅閣豐田凱美瑞差不多,可是價(jià)格卻貴了7萬(wàn)元左右,高昂的售價(jià)讓不少年輕人無(wú)法接受。
第2個(gè)原因就是品牌影響力不強(qiáng)。
大眾CC賣(mài)出了入門(mén)級(jí)bba的售價(jià),可是品牌卻只是普通的大眾。很多國(guó)人買(mǎi)車(chē)的時(shí)候最看重汽車(chē)的品牌,大眾這個(gè)品牌聽(tīng)起來(lái)就沒(méi)有寶馬和奔馳上檔次,很多人買(mǎi)車(chē)前算了一筆賬,花25萬(wàn)左右的價(jià)格買(mǎi)一臺(tái)B加級(jí)的大眾CC,還不如多加幾萬(wàn)買(mǎi)一輛奧迪a4L或者是奔馳C級(jí)。
第3個(gè)原因是大眾CC的內(nèi)飾做工和用料一般。
大眾CC的起售價(jià)接近25萬(wàn),可是內(nèi)飾的做工用料卻不夠豪華。很多車(chē)主試車(chē)后發(fā)現(xiàn)大眾CC的內(nèi)飾有大量的塘塑版,塑料感很強(qiáng),中控臺(tái)以及液晶顯示屏的布局也很普通,完全配不上這臺(tái)車(chē)的起售價(jià)。
第4個(gè)原因是車(chē)內(nèi)空間有限。
大眾CC作為一臺(tái)轎跑車(chē)型,遛背式車(chē)身決定了前排和后排乘客的頭部空間不會(huì)太寬敞。身高1米85的體驗(yàn)者坐在車(chē)輛后排,頭頂幾乎已經(jīng)貼到了汽車(chē)的天窗,這臺(tái)車(chē)的軸距也有限,完全配不上25萬(wàn)的售價(jià)。
第5個(gè)原因是動(dòng)力較弱。
大眾CC加載了2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配雙離合變速箱,動(dòng)力參數(shù)看起來(lái)很亮眼,實(shí)際駕駛起來(lái)加速流線性不夠好。普通消費(fèi)者選擇家用代步車(chē)時(shí)最關(guān)注的是汽車(chē)的駕駛體驗(yàn)以及養(yǎng)車(chē)成本,2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗不低,駕駛體驗(yàn)又不如凱迪拉克,很多人開(kāi)不慣大眾CC的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),感覺(jué)起步時(shí)速度較慢,動(dòng)力也不夠線性。
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