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      13個(gè)候選位置均位于南極附近 NASA公布重返月球計(jì)劃登陸點(diǎn)
      2022-08-22 09:38:34 來(lái)源:網(wǎng)易科技 編輯:

      8月20日消息,美國(guó)宇航局(NASA)正積極推進(jìn)“阿爾特彌斯”(Artemis)重返月球計(jì)劃,盡管該機(jī)構(gòu)尚未發(fā)射將載著宇航員登上月球的火箭,也尚未選擇探索月球表面的宇航員,但其已經(jīng)確定了宇航員將在月球上著陸的位置。

      NASA于美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周五宣布,該機(jī)構(gòu)已經(jīng)在月球南極選擇了13個(gè)可能的登陸區(qū)域,包括Faustini Rim A、Peak Near Shackleton、Connecting Ridge、Connecting Ridge Extension、de Gerlache Crater兩個(gè)邊緣區(qū)、de Gerlache-Kocher Massif、Haworth、Malapert Massif、Leibnitz Beta Plateau、Nobile Crater的兩個(gè)邊緣區(qū)以及Amundsen Rim。

      NASA此前已經(jīng)宣布將在月球南極登陸。但該機(jī)構(gòu)周五表示,之所以選擇這些特定地點(diǎn),是因?yàn)樗鼈儗儆诎踩扅c(diǎn),足夠靠近永久陰影區(qū)域,宇航員可以在那里進(jìn)行月球漫步。這些地點(diǎn)都在南緯六度的范圍內(nèi),距離阿波羅登月中尼爾·阿姆斯特朗(Neil Armstrong)和其他宇航員探索的區(qū)域很遠(yuǎn)。

      NASA計(jì)劃最早在2025年開(kāi)始執(zhí)行載人登月任務(wù),這將是自1972年阿波羅最后1次任務(wù)以來(lái)美國(guó)人首次嘗試重返月球。但與阿波羅不同的是,阿爾特彌斯計(jì)劃的目標(biāo)是在月球及其周圍建立永久基地。

      在周五的簡(jiǎn)報(bào)中,NASA官員表示,他們選擇著陸點(diǎn)時(shí)使用了月球勘測(cè)軌道器提供的數(shù)據(jù),以及其他對(duì)月球的研究。月球勘測(cè)軌道器是無(wú)人探測(cè)器,自2009年以來(lái)始終在繪制月球表面的地圖。

      NASA負(fù)責(zé)阿爾特彌斯計(jì)劃推進(jìn)部門的副局長(zhǎng)馬克·基拉西奇(Mark Kirasich)說(shuō):“選擇這些區(qū)域意味著,我們距離阿波羅以來(lái)首次讓人類重返月球又近了一大步。這將不同于以往的任何任務(wù),因?yàn)橛詈絾T們將冒險(xiǎn)進(jìn)入人類以前從未探索過(guò)的黑暗區(qū)域,為未來(lái)的長(zhǎng)期停留做準(zhǔn)備。”

      NASA還表示,這將允許宇航員“在一個(gè)不受影響的區(qū)域收集樣本并進(jìn)行科學(xué)分析,從而獲得有關(guān)月球南極水冰深度、分布和組成的重要信息。”水對(duì)維持人類生存至關(guān)重要,同時(shí)由于其由氫和氧組成,也可以用于火箭推進(jìn)劑。

      阿波羅任務(wù)主要前往月球的赤道地區(qū),那里的日照時(shí)間很長(zhǎng),每個(gè)月球日長(zhǎng)達(dá)兩周。相比之下,月球南極可能只有幾天的光照時(shí)間,這使得任務(wù)更具挑戰(zhàn)性,并限制了NASA的發(fā)射窗口。

      阿爾特彌斯計(jì)劃月球科學(xué)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人薩拉·諾布爾(Sarah Noble)說(shuō):“這些地點(diǎn)距離阿波羅探月地點(diǎn)很遠(yuǎn),現(xiàn)在我們要去一個(gè)完全不同的地方。”

      在公布月球著陸點(diǎn)之際,NASA正在準(zhǔn)備其首次阿爾特彌斯任務(wù),目前計(jì)劃于8月29日進(jìn)行。這次飛行將標(biāo)志著NASA重型運(yùn)載火箭“太空發(fā)射系統(tǒng)”(SLS)的首次發(fā)射,該火箭將把未搭載宇航員的“獵戶座”太空艙送入繞月軌道,執(zhí)行為期42天的任務(wù)。

      本周早些時(shí)候,NASA在肯尼迪航天中心將SLS火箭和獵戶座飛船送上第39B發(fā)射臺(tái)。除了8月29日,9月2日和9月5日將作為備用發(fā)射窗口。

      阿爾特彌斯任務(wù)經(jīng)理邁克·薩拉芬(Mike Sarafin)表示,此次飛行的主要目標(biāo)之一是測(cè)試獵戶座的隔熱罩。當(dāng)飛船以4萬(wàn)公里時(shí)速進(jìn)入地球大氣層時(shí),隔熱罩旨在保護(hù)獵戶座和未來(lái)的宇航員免受極端溫度的影響。

      此次任務(wù)結(jié)束后,四名宇航員將在2024年進(jìn)行首次載人飛行。他們將繞月飛行,但不會(huì)著陸。至于首次登陸月球任務(wù),目前暫定于2025年進(jìn)行。這項(xiàng)任務(wù)取決于一系列因素,包括SpaceX星際飛船和火箭的開(kāi)發(fā)進(jìn)度,它們將在月球軌道上與獵戶座會(huì)合,然后運(yùn)送宇航員往返月球表面。

      NASA首席探測(cè)科學(xué)家雅各布·布萊徹(Jacob Bleacher)表示:“我感覺(jué)我們就像坐在過(guò)山車上,要穿過(guò)最高的敵方。請(qǐng)大家系好安全帶,我們就要去月球兜風(fēng)了!”(小小)

      關(guān)鍵詞: 美國(guó)宇航局 阿爾特彌斯重返月球計(jì)劃 重返月球計(jì)劃 阿爾特彌斯

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