當天,交通運輸部舉行新聞發(fā)布會,介紹貨車司機合法權(quán)益保障相關(guān)工作情況。會上強調(diào),交通運輸部積極會同相關(guān)部門多措并舉保障貨車司機合法權(quán)益,努力讓交通運輸發(fā)展改革成果更多惠及貨車司機。
嚴打偷油偷貨等行為
高博在會上表示,去年以來,交通運輸部會同相關(guān)部門,先后出臺了《加快推動道路貨運行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案》和7項配套政策,著力提高車輛技術(shù)水平,加快老舊貨車淘汰,引導運力結(jié)構(gòu)更加合理,讓司機開更安全的車。
此外,交通運輸部持續(xù)提升全程網(wǎng)辦、一網(wǎng)通辦服務(wù)水平,今年上半年,貨車司機線上辦事辦證超過1250萬次;規(guī)范貨車改裝、超限超載、貨物揚撒等高頻執(zhí)法事項;組織開展“套路運”“套路貸”“零首付”專項整治,嚴厲打擊偷油偷貨行為,降低司機運營風險。
針對運費拖欠等投訴舉報接訴即辦
會上還介紹,12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督熱線是廣大貨車司機了解政策、反映訴求、投訴舉報的重要渠道。
今年以來,交通運輸部實施了12328熱線貨車司機接訴即辦,開通了貨車司機訴求辦理專屬通道,實施貨運平臺直達辦理。針對貨車司機反映集中的20項問題,逐項制定辦理工作指南,壓實各環(huán)節(jié)責任,持續(xù)提升訴求響應(yīng)率、解決率和滿意率。
目前,貨車司機在全國260多個地市,可通過12328電話專屬語音入口快速反映訴求。
針對運費拖欠、道路通行、執(zhí)法不規(guī)范等司機投訴舉報高頻事項,交通運輸部逐項制定接訴即辦工作指南,明確各環(huán)節(jié)、各部門的辦理程序與辦理要求。所有的貨車司機投訴舉報工單,由省級交通運輸部門實施提級管理,推動熱點問題有效解決。
保障合理勞動報酬 建立過低運價阻斷機制
車輪轉(zhuǎn)起來,司機才能掙到錢。貨運平臺方便了司機找貨攬貨,平臺的收費、抽成、運費結(jié)算等,也直接關(guān)系著司機收入。
高博表示,近期,交通運輸部聯(lián)合有關(guān)部門,統(tǒng)籌兼顧司機、貨主、平臺等各方利益,部署開展了交通運輸新業(yè)態(tài)平臺收費治理工作,各方都在積極主動地作為。有關(guān)行業(yè)協(xié)會組織主要貨運平臺企業(yè)簽署了自律公約,發(fā)布了貨主實名制、保障運費及時結(jié)算等10項公開承諾,共同推動構(gòu)建運營風險共擔、利益合理分配、各方互利共贏的貨運市場格局。
據(jù)悉,自律公約的內(nèi)容具有很強的針對性,承諾內(nèi)容大致分為三個方面:
一是平臺承諾嚴格貨源審核、實施貨主實名制,實行一家平臺封禁、四家平臺共同抵制失信貨主,是從源頭上防范虛假貨源、拖欠運費的有效手段。
二是平臺持續(xù)開展抽成“陽光行動”、降低過高收費和抽成比例,建立過低運價阻斷機制,實施貨主預(yù)付運費、購買運費補償險、運費催付、賠償先付等,有助于保障貨車司機合理勞動報酬。
三是平臺承諾不強制貨車司機參與促銷活動,不將行為分、能量值與運費提現(xiàn)掛鉤,落實12328熱線接訴即辦工作要求、暢通司機訴求反映渠道,是防范化解矛盾糾紛、構(gòu)建和諧勞動關(guān)系的具體措施。
改造提升“司機之家” 可免費淋浴洗衣
貨車司機勞動強度大、工作條件艱苦,運輸經(jīng)營環(huán)境一直是外界關(guān)心的重點。
沿著繁忙的貨運通道,交通運輸部、全國總工會部署改造提升1000個標準化規(guī)范化高速公路服務(wù)區(qū)“司機之家”,提供停車休息、飯菜加熱、熱水供應(yīng)、淋浴、洗衣等5項免費服務(wù)。
據(jù)介紹,改造完成后,每個“司機之家”,將至少提供20個貨車停車位、2個淋浴間、2臺洗衣機,實行24小時營業(yè),停車區(qū)24小時全覆蓋、無死角監(jiān)控。浙江進一步提質(zhì)擴面,全省80%的高速公路服務(wù)區(qū),均免費提供淋浴、洗衣等服務(wù)。
此外,全國高速公路服務(wù)區(qū)已設(shè)置29.6萬個貨車停車位,靈活采取視頻監(jiān)控、安保巡查、“車貨無憂”保險等方式,讓貨車司機放心停車、安心休息。
加強職業(yè)傷害保障
貨運物流業(yè)的發(fā)展,既要有速度,更要有溫度。
會上介紹,近年來,交通運輸部持續(xù)健全完善平臺企業(yè)與司機協(xié)商協(xié)調(diào)機制,推動源頭化解糾紛。因地制宜開展送溫暖、送體檢、送法律服務(wù)、送心理咨詢等活動。組織開展“貨車司機護航”專項行動,提供身心健康、遠程診療、暖心歸途等多重守護。加強同城貨運司機職業(yè)傷害保障,累計保障司機人數(shù)超過240萬,今年7月1日起,試點已擴展至江蘇、浙江、山東、廣東等17個省份、4家主要貨運平臺企業(yè)。
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