全球首艘15萬噸級大型養(yǎng)殖工船“國信1號2-1”17日在山東青島交付運營，被正式命名為“魯即漁養(yǎng)60617”，標志著中國深遠海養(yǎng)殖工船產(chǎn)業(yè)邁入標準化復制新階段。

據(jù)青島國信集團副總經(jīng)理董韶光介紹，“國信1號2-1”船長244.9米、型寬45米、結構吃水15米、排水量15萬噸，養(yǎng)殖水體近10萬立方米，設置15個標準養(yǎng)殖艙、4個環(huán)形跑道池、22個養(yǎng)殖試驗池，將以“船載艙養(yǎng)”模式開展大黃魚、鮭鱒魚等名優(yōu)魚種養(yǎng)殖，設計年產(chǎn)高品質(zhì)魚類約3600噸。

4月17日，“國信1號2-1”在山東青島交付運營。曲先建 攝

董韶光說，“國信1號2-1”實現(xiàn)160余項技術突破與優(yōu)化創(chuàng)新，數(shù)智化應用賦能精準度提升實現(xiàn)重大突破。該船的整體機械化率90%以上，養(yǎng)殖決策智能化替代率達到30%，能實現(xiàn)魚苗入艙、成魚起捕、投飼及加工等核心生產(chǎn)環(huán)節(jié)全流程機械化作業(yè)。

“國信1號2-1”是全球首艘10萬噸級養(yǎng)殖工船“國信1號”的升級版，2022年5月，“國信1號”交付運營，開創(chuàng)了“船載艙養(yǎng)+游弋養(yǎng)殖”的深遠海養(yǎng)殖新模式。目前，“國信1號2-2”也在建設當中，預計2025年10月加入運營序列。

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