在位于廣西的欽州港碼頭，吊機(jī)聲、車鳴聲此起彼伏，吊機(jī)將一箱箱設(shè)備從船舶吊到正在排隊(duì)的卡車上。隨即，一輛輛滿載進(jìn)口設(shè)備的卡車有序駛過，用于廣西華誼能源化工有限公司三期EVA項(xiàng)目首批關(guān)鍵設(shè)備通過“口岸+屬地”監(jiān)管方式在欽州港口岸順利通關(guān)入境并被運(yùn)至項(xiàng)目基地，在完成組裝和調(diào)試后，將投入使用。

圖為工作人員正在查驗(yàn)貨物。南寧海關(guān) 供圖

“EVA項(xiàng)目是華誼欽州化工新材料一體化基地三期建設(shè)的核心項(xiàng)目，項(xiàng)目設(shè)備大部分零部件超大、超寬、超限，是三期建設(shè)中價(jià)值最高、精密度要求最高、通關(guān)難度最復(fù)雜的成套設(shè)備。再加上安裝調(diào)試復(fù)雜、工期緊張，如何安全快速進(jìn)口成了我們面臨的一個(gè)難題。”廣西華誼能源化工有限公司黨委書記、董事長梁泉涌介紹，“南寧海關(guān)得知情況后，第一時(shí)間為我司定制進(jìn)口方案，協(xié)調(diào)設(shè)備由口岸直通至項(xiàng)目所在地實(shí)施監(jiān)管，在設(shè)備申報(bào)、口岸調(diào)運(yùn)、到廠監(jiān)管等通關(guān)全流程提供精準(zhǔn)指導(dǎo)，為我們最大限度地節(jié)省通關(guān)時(shí)間和享受稅收優(yōu)惠。”

欽州港海關(guān)監(jiān)管五科科長范慧介紹：“我們成立通關(guān)工作專班，主動(dòng)跟進(jìn)企業(yè)設(shè)備進(jìn)口動(dòng)態(tài)，預(yù)先制定通關(guān)疑難問題應(yīng)急響應(yīng)方案，同時(shí)充分發(fā)揮遠(yuǎn)程視頻檢疫及‘智慧灣’系統(tǒng)作用，確保即到、即查、即放。”

為有效解決重大項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)口成套設(shè)備海關(guān)監(jiān)管過程中開拆、安裝、調(diào)試周期長、安全性等問題，南寧海關(guān)深入開展“如我通關(guān)”實(shí)踐，結(jié)合設(shè)備裝卸、存儲、使用等場景，指導(dǎo)口岸、屬地海關(guān)開展上下聯(lián)動(dòng)、左右協(xié)調(diào)，形成“口岸直提+到廠監(jiān)管”監(jiān)管方案，實(shí)現(xiàn)成套設(shè)備進(jìn)口查驗(yàn)“零縫隙、零等待、零干擾”。

“近年來，廣西沿邊臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)多個(gè)重大項(xiàng)目建設(shè)的過程中，需要短時(shí)間、大批量進(jìn)口成套設(shè)備，部分對環(huán)境敏感、體積超大等設(shè)備不宜在口岸實(shí)施查驗(yàn)，對整體通關(guān)提出了更高要求。屬地海關(guān)優(yōu)化進(jìn)口成套設(shè)備‘到廠監(jiān)管’一站式服務(wù)機(jī)制，提前介入、專人指導(dǎo)企業(yè)開展進(jìn)口設(shè)備預(yù)報(bào)檢、減免稅申報(bào)等，將原來在口岸的查驗(yàn)作業(yè)后移到廠區(qū)實(shí)施，在大幅縮短貨物港口滯留時(shí)間的同時(shí)，避免因二次吊裝、拆裝等產(chǎn)生的貨損風(fēng)險(xiǎn)，最大限度地保障高精度設(shè)備的安全。”欽州海關(guān)監(jiān)管二科科長王亞斌說。

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