蛇年開(kāi)工首日,中國(guó)跨境電商行業(yè)面臨美國(guó)政策極大不確定性。
美國(guó)郵政服務(wù)(USPS)當(dāng)?shù)貢r(shí)間周二(2月4日)晚間宣布,從2月4日起暫停接收從中國(guó)內(nèi)地和中國(guó)香港寄出的包裹,直至另行通知。USPS聲明稱,信件和平件不包括在暫停接收的范圍內(nèi)。不久后,美國(guó)郵政再次發(fā)布公告稱,當(dāng)?shù)貢r(shí)間2月5日起,美國(guó)郵政將繼續(xù)接收來(lái)自中國(guó)內(nèi)地與中國(guó)香港郵局的入境包裹。
不過(guò),就在美國(guó)郵政服務(wù)“暫停接收”聲明發(fā)布之前,美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署的對(duì)中國(guó)加征10%全面關(guān)稅的命令正式生效,同時(shí)取消了來(lái)自中國(guó)的800美元以下商品 “小額豁免” 的免稅政策。
一家跨境電商平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,開(kāi)工第一天他們內(nèi)部就緊急開(kāi)會(huì)進(jìn)行討論。政策突然變動(dòng)帶來(lái)的影響必然有,但具體多大還不明晰,尚處于走一步看一步的階段。
成本抬高、時(shí)效下降
“沒(méi)想到特朗普等我們過(guò)了個(gè)新年才放大招!”一家國(guó)際跨境電商平臺(tái)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示,他們正在加緊向賣(mài)家收集信息的過(guò)程。即便USPS“暫停接收”,影響也不會(huì)太大。因?yàn)槭褂肬SPS的賣(mài)家非多數(shù),單價(jià)較低的產(chǎn)品更多選用燕文、云途、遞四方等國(guó)際物流平臺(tái),平臺(tái)也有自己的直發(fā)網(wǎng)絡(luò)。
因此,相較而言,取消來(lái)自中國(guó)的800美元以下商品 “小額豁免” 的免稅政策沖擊更大。這將直接削弱中國(guó)跨境電商的競(jìng)爭(zhēng)力,抬高中國(guó)電商產(chǎn)品成本的同時(shí)降低交付時(shí)效,進(jìn)而影響跨境電商直發(fā)小額包裹的整體貨量。
橙聯(lián)股份近年來(lái)打造了跨境直發(fā)網(wǎng)絡(luò)和海外倉(cāng)體系。橙聯(lián)首席商務(wù)官康勇對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示,初步估計(jì),海外買(mǎi)家平均每單的成本將增加10~20美元(每個(gè)平臺(tái)的清關(guān)方式和服務(wù)模式會(huì)有所區(qū)別)。
“低值貨物模式對(duì)于低收入消費(fèi)者尤其重要,該政策可能會(huì)對(duì)這些消費(fèi)者造成更大影響。”康勇認(rèn)為,總體而言,新政對(duì)跨境直發(fā)影響深遠(yuǎn)。影響有多大,后續(xù)要根據(jù)海外買(mǎi)家總體成本的承受力來(lái)評(píng)估。
根據(jù)美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局的數(shù)據(jù),在過(guò)去10年中,進(jìn)入美國(guó)的申請(qǐng)“最低限度”關(guān)稅豁免的貨物數(shù)量出現(xiàn)指數(shù)級(jí)增長(zhǎng),從2015財(cái)年的每年約1.39億件增加到2023財(cái)年的每年超過(guò)10億件,增幅超過(guò)600%。在2024財(cái)年,“最低限度”貨物數(shù)量再次上升至超過(guò)13.6億件。
在Temu、Shein及AliExpress等平臺(tái)上,低價(jià)服裝、家居用品以及電子產(chǎn)品頗受美國(guó)消費(fèi)者的歡迎,也推動(dòng)了這些平臺(tái)的快速發(fā)展。2024年,Temu連續(xù)第二年躍居蘋(píng)果美國(guó)下載量最大的免費(fèi)應(yīng)用榜首。
調(diào)整應(yīng)對(duì),利好海外倉(cāng)
提供海外倉(cāng)服務(wù)的萬(wàn)邑通集團(tuán)副總裁汪思杰告訴第一財(cái)經(jīng),這帶給直發(fā)小額包裹的沖擊是直接且顯著的。對(duì)跨境電商賣(mài)家而言,可能要改為一般貿(mào)易的方式清關(guān),進(jìn)入美國(guó)境內(nèi)后中轉(zhuǎn)為貼面單,時(shí)效預(yù)計(jì)會(huì)增多一兩天,成本也會(huì)有所增加。
中國(guó)賣(mài)家調(diào)整應(yīng)對(duì)的趨勢(shì)下,一定程度上將利好海外倉(cāng)等模式。
汪思杰提出,短期來(lái)看,必然會(huì)有更多的商家把包裹轉(zhuǎn)為海外倉(cāng)發(fā)貨,“也就是通過(guò)一般貿(mào)易進(jìn)入之后,在機(jī)場(chǎng)附近進(jìn)行中轉(zhuǎn),然后貼標(biāo),這個(gè)模式海外倉(cāng)也能做”。在他看來(lái),原本對(duì)于今年海外倉(cāng)業(yè)務(wù)的增長(zhǎng)相對(duì)保守,但疊加最新的美國(guó)政策變動(dòng),今年有望增長(zhǎng)得更加明顯。
中國(guó)跨境電商和物流企業(yè)正在努力開(kāi)辟進(jìn)入美國(guó)的新途徑,尋求更多元的途經(jīng)。目前,我國(guó)跨境電商企業(yè)數(shù)量已超12萬(wàn)家,跨境電商企業(yè)累計(jì)在海外注冊(cè)商標(biāo)超3萬(wàn)個(gè)。
商務(wù)部的數(shù)據(jù)顯示,2024年,我國(guó)跨境電商進(jìn)出口2.63萬(wàn)億元,增長(zhǎng)10.8%。過(guò)去5年,我國(guó)跨境電商貿(mào)易規(guī)模增長(zhǎng)超過(guò)10倍。
我國(guó)近期陸續(xù)出臺(tái)的政策,也在試圖為這些企業(yè)提供更好的出海環(huán)境和服務(wù)。2024年6月發(fā)布的《關(guān)于拓展跨境電商出口推進(jìn)海外倉(cāng)建設(shè)的意見(jiàn)》提出五方面15條舉措,包括積極培育跨境電商經(jīng)營(yíng)主體,加大金融支持力度,加強(qiáng)相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施和物流體系建設(shè),優(yōu)化監(jiān)管與服務(wù)。同年11月出臺(tái)的《關(guān)于促進(jìn)外貿(mào)穩(wěn)定增長(zhǎng)的若干政策措施》再次提出,加大金融支持力度,同時(shí)明確培育外貿(mào)新動(dòng)能,強(qiáng)化外貿(mào)企業(yè)服務(wù)保障,包括支持外貿(mào)企業(yè)與航運(yùn)企業(yè)加強(qiáng)戰(zhàn)略合作。
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