文 / 三生

出品 /節(jié)點(diǎn)商業(yè)組

繼上個(gè)月“牽手”大眾之后，圍繞小鵬汽車，汽車市場又開始暗流涌動(dòng)。

8月17日，網(wǎng)上有傳言稱，中國造車新勢力小鵬汽車將要收購國際知名豪華車品牌瑪莎拉蒂，而且還將推出一個(gè)新品牌。

對(duì)此，小鵬汽車創(chuàng)始人何小鵬向節(jié)點(diǎn)財(cái)經(jīng)回應(yīng)稱：“都是謠言”。

雖然小鵬汽車進(jìn)行了否認(rèn)，但市場觀察人士仍充滿期待。

就在上個(gè)月的26日，大眾汽車集團(tuán)宣布將向小鵬增資約7億美元，以每 ADS15 美元的價(jià)格認(rèn)購小鵬約 4.99% 的股權(quán)。同時(shí)，大眾汽車品牌與小鵬汽車達(dá)成技術(shù)框架協(xié)議。

根據(jù)協(xié)議，在合作的初期階段，雙方計(jì)劃面向中國的中型車市場，共同開發(fā)兩款大眾汽車品牌電動(dòng)車型。這兩款專屬于中國市場的新車將補(bǔ)充基于MEB平臺(tái)的產(chǎn)品組合，并計(jì)劃于2026年走向市場。相關(guān)合作內(nèi)容取決于最終的協(xié)議達(dá)成。

獲得大眾力挺后，小鵬汽車實(shí)力獲得大幅提升，即便未來“拿下”瑪莎拉蒂，其實(shí)也不意外。市場出現(xiàn)相關(guān)傳言，也并非空穴來風(fēng)。

從數(shù)據(jù)上看，8月初，意大利豪華品牌瑪莎拉蒂公布了今年上半年整體財(cái)務(wù)與經(jīng)營情況，售出15,300輛新車，調(diào)整后營業(yè)利潤1.33億美元，利潤率從6.6%提高到9.2%。

小鵬汽車方面，根據(jù)最新數(shù)據(jù)，其7月新車交付量為1.10萬輛，環(huán)比增長28%。這是自2022年年底以來，小鵬汽車首次月度銷量破萬，銷量有了明顯的回暖。而小鵬汽車銷量的上升，主要得益于新車型G6的推出。這款最新的中型純電SUV車型G6當(dāng)月共交付了3900多臺(tái)，該車產(chǎn)能仍在爬升中，累計(jì)訂單已超過了3萬，接下來將成為小鵬的主力車型。

根據(jù)此前的消息，明日（8月18日）盤后小鵬汽車將公布二季度業(yè)績，市場預(yù)計(jì)小鵬汽車二季度營收為50.91億元，同比下降32%；經(jīng)調(diào)整凈利為13億元，同比扭虧為盈。

面對(duì)動(dòng)作頻頻，銷量回暖的小鵬汽車，你看好其未來的表現(xiàn)嗎？歡迎留言評(píng)論。

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