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2023年4月28日，擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的多弗航空輕型直升機(jī)，在浙江湖州盡情翱翔，圓滿完成國內(nèi)全狀態(tài)首次飛行。當(dāng)天，機(jī)組成員駕駛操縱直升機(jī)，在空中懸停、平穩(wěn)飛行15分鐘后降落，直升機(jī)狀態(tài)良好，各系統(tǒng)運行穩(wěn)定。

此次國內(nèi)首飛成功，標(biāo)志著多弗航空朝向打造“白領(lǐng)買得起的直升機(jī)”的目標(biāo)更進(jìn)一步。憑借核?技術(shù)優(yōu)勢和制造產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)，多弗航空可大大降低生產(chǎn)制造成本，進(jìn)行國內(nèi)生產(chǎn)、全球銷售，售價、使用維護(hù)成本在全球市場更具競爭優(yōu)勢。

多弗輕型直升機(jī)為全球少有的采用180馬力渦軸發(fā)動機(jī)的輕型直升機(jī)，相對于大部分輕型直升機(jī)使用的活塞發(fā)動機(jī)，多弗渦軸發(fā)動機(jī)性能優(yōu)越，動力強(qiáng)勁、重量僅為同排量活塞發(fā)動機(jī)重量的2/3。對比同檔次發(fā)動機(jī)，功率提升接近20%，可持續(xù)性線性輸出，擁有超高穩(wěn)定性和耐久性。同時，多弗輕型直升機(jī)采用全機(jī)身碳纖維結(jié)構(gòu)，續(xù)航時間長、穩(wěn)定性高、舒適性強(qiáng)。

該機(jī)已獲意大利、美國、瑞士、法國、南非等多個國家和地區(qū)適航認(rèn)證，并取得德國輕型飛機(jī)適航認(rèn)證，填補(bǔ)中國輕型直升機(jī)和發(fā)動機(jī)先進(jìn)制造技術(shù)和產(chǎn)品的空白。

此前，多弗航空全球研發(fā)中心CTO Antonino Famà在現(xiàn)場對工程師團(tuán)隊進(jìn)行了3天的技術(shù)指導(dǎo)和培訓(xùn)。

本文來源：財經(jīng)報道網(wǎng)

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