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7月28日，普華永道發(fā)布《2023年汽車行業(yè)營銷數(shù)字化行業(yè)觀察》，基于對汽車行業(yè)的深刻理解與真實(shí)的車企案例，闡釋了汽車行業(yè)在營銷數(shù)字化所面臨的主要挑戰(zhàn)。

《2023年汽車行業(yè)營銷數(shù)字化行業(yè)觀察》指出，汽車數(shù)字化轉(zhuǎn)型正向“深水區(qū)”邁進(jìn)，在營銷數(shù)字化領(lǐng)域的諸多挑戰(zhàn)背后，其核心癥結(jié)實(shí)質(zhì)都圍繞用戶運(yùn)營、銷售模式、區(qū)域賦能、車主服務(wù)、用戶體驗(yàn)、數(shù)據(jù)驅(qū)動、技術(shù)架構(gòu)與組織架構(gòu)八大維度展開。

普華永道中國汽車行業(yè)主管合伙人金軍表示，當(dāng)前汽車市場復(fù)雜多變，競爭激烈，打造差異化的核心競爭力愈發(fā)困難。一方面汽車生產(chǎn)商需要實(shí)時(shí)了解不同消費(fèi)群體的需求，更快更有針對性地推出新產(chǎn)品和服務(wù)，另一方面前沿的技術(shù)和解決方案也需要更有效地傳遞給用戶，持續(xù)提高其滿意度和忠誠度。

“營銷數(shù)字化的底層邏輯大道相同，但是不同類型主機(jī)廠之間的客戶群體、技術(shù)能力與組織資源不同，落地的打法也會有很大差異。主機(jī)廠的高管需要了解營銷數(shù)字化的底層邏輯，從頂層開始構(gòu)建營銷能力體系，并拉通內(nèi)部團(tuán)隊(duì)形成合力。在當(dāng)前市場環(huán)境下，營銷數(shù)字化必須證明自己的價(jià)值，否則就會變成‘叫好不叫座’的擺設(shè)?！逼杖A永道思略特中國數(shù)字化增長中心合伙人劉昕說。

普華永道思略特中國數(shù)字化增長業(yè)務(wù)合伙人蔣逸明指出，車企競爭逐漸進(jìn)入白熱化，車企在進(jìn)行業(yè)務(wù)能力轉(zhuǎn)型的過程中，營銷數(shù)字化扮演著至關(guān)重要的角色，幫助車企的決策從“看后視鏡”轉(zhuǎn)變成“盯瞄準(zhǔn)鏡”，通過快速反饋和數(shù)據(jù)洞察來提升市場表現(xiàn)。營銷數(shù)字化需要擺脫思維定勢，直面數(shù)字化中繞不開的困難，以實(shí)際效果證明自身的價(jià)值，打贏“必勝之仗”。

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