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央視網(wǎng)消息：今天（3月22日）上午，山西太原地鐵一號(hào)線(xiàn)下穿汾河地鐵隧道順利實(shí)現(xiàn)雙線(xiàn)穿越。

總臺(tái)記者 宋云屹：我現(xiàn)在所處的位置就是太原地鐵一號(hào)線(xiàn)的汾河隧道，距離隧道頂部16米就是汾河的河底。在今天上午，這條隧道成功穿越汾河，這也是山西省第一條以盾構(gòu)形式（施工）穿越汾河的隧道。

據(jù)介紹，隧道穿越汾河區(qū)域長(zhǎng)度為310米。由于河床下方地層以中砂、粉細(xì)砂為主，含水量高，給施工帶來(lái)一定困難。

施工方除了對(duì)盾構(gòu)機(jī)進(jìn)行適應(yīng)性改造外，在施工過(guò)程中還采用新型高分子聚合物進(jìn)行渣土改良，保障盾構(gòu)機(jī)安全高效掘進(jìn)。在施工過(guò)程中，施工方要掘進(jìn)兩條隧道。2月26日，左線(xiàn)隧道首先穿越汾河；今天，右線(xiàn)隧道也已完工，完成雙線(xiàn)穿越。據(jù)建設(shè)方介紹，太原地鐵一號(hào)線(xiàn)預(yù)計(jì)在2024年底實(shí)現(xiàn)通車(chē)試運(yùn)營(yíng)。

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