據(jù)路透社報道，印尼計劃通過出口關稅限制鎳含量低于70%鎳含量產(chǎn)品出口。

受此消息影響，倫鎳大漲3.5%至20075美元/噸，相較于8月中旬，漲幅超過10%。上周倫鎳價格觸及過20705美元/噸，為2014年5月以來的高點。

印尼投資部長Bahlil Lahadalia曾稱，印尼目前出口鎳產(chǎn)品中的鎳含量在30%-40%，但將來很可能將鎳含量進一步提高至70%。

他于上周五表示，印尼正在討論對鎳含量低于70%的鎳產(chǎn)品征收出口稅，以推動其國內加工業(yè)的擴張。他表示討論正處于初級階段，尚未決定細節(jié)。

印尼作為全球鎳儲量第一的國家，一直試圖圍繞該金屬布局電動車產(chǎn)業(yè)鏈，包括鎳礦開采、提煉、電池生產(chǎn)以及電動車組裝。

據(jù)路透社報道，獨立采礦業(yè)顧問Steven Bown表示，印尼擁有巨大的能力來吸引下游投資者，但政策變化可能會嚇跑一些投資者，比如正在印尼建廠的韓國現(xiàn)代和LG電池。

鎳是新能源電池的關鍵原材料之一，同時也被廣泛運用于不銹鋼和其他合金的生產(chǎn)。

美國地質調查局(USGS)數(shù)據(jù)顯示，2020年全球鎳儲量為9400萬噸，其中印尼鎳礦儲量仍為2100萬噸，是鎳資源最豐富的國家。印尼同時也是全球重要的鎳產(chǎn)國和出口國之一。

2014年，印尼開始執(zhí)行了2009年針對包括鎳礦的出口禁令，以支持其下游鎳加工行業(yè)的發(fā)展。該禁令從2017年開始有所放松，但是從2020年1月開始恢復。

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