日本豐田汽車公司發(fā)表消息稱，因防水性能不佳，將召回2015年至2022年生產(chǎn)的約25.9萬余輛Sienta汽車。3年前，Sienta汽車也曾因為相同的零件問題被召回，日系車的質(zhì)量神話看來有點站不住了。

Sineta是豐田旗下的一款緊湊型MPV，屬于進(jìn)口車型，沒有國產(chǎn)。跟國內(nèi)的賽那(Sienna)相比，定位更低，更加親民。

一般來說，水可以從汽車的天窗、車門或者底盤進(jìn)入，汽車底盤開有排水孔，汽車涉水后，水從排水孔排出，以防其進(jìn)入動力部，損傷發(fā)動機(jī)。汽車發(fā)動機(jī)進(jìn)水多數(shù)是因為排水孔被雜物堵住，或者是排水孔膠圈老化脫落，導(dǎo)致汽車涉水后容易被水滲入。

當(dāng)然了，豐田Sienta并不是因為以上原因?qū)е碌倪M(jìn)水。日本國土交通省表示，豐田Sienta引擎蓋地步的防水結(jié)構(gòu)不夠完善，進(jìn)入車體的水分沒法完整排出。一旦有雨水滲入引擎，就有可能導(dǎo)致引擎部件變形。此外，豐田已經(jīng)收到過152件關(guān)于Sienta防水問題的投訴，看得出來大家對該車的防水性能相當(dāng)有意見。

大家應(yīng)該知道車輛涉水行駛時，熄火后不能進(jìn)行二次打火，但卻不知道原因是啥。如果汽車在涉水過程中熄火，就代表發(fā)動機(jī)已經(jīng)進(jìn)水，水在壓縮缸里難以被壓縮，導(dǎo)致活塞的運(yùn)動受阻，造成活塞連桿彎曲，嚴(yán)重的會導(dǎo)致連桿斷裂，損壞缸體。我們在購買二手車時常常要注意“泡水車”，就是因為泡過水的發(fā)動機(jī)基本用不了。

話說回來，寶馬汽車也因為進(jìn)氣口設(shè)計得很低，導(dǎo)致涉水能力很差，發(fā)動機(jī)、電動轉(zhuǎn)向機(jī)等部件很容易滲水。因此，寶馬汽車也被人戲稱為“最怕水的豪車”。

豐田的解決方案是，將在召回的汽車上添加密封橡膠，并檢查發(fā)動機(jī)，如有異常，將更換新的發(fā)動機(jī)。小雷認(rèn)為，Sienta作為一款親民的緊湊型MPV，保有量很大，召回難度也不低，希望這次能夠徹底解決三年前的問題，別讓日系車的質(zhì)量神話被打破了。

關(guān)鍵詞： 豐田召回近26萬輛汽車 豐田召回 防水不行 日本豐田汽車