參考消息網(wǎng)8月20日?qǐng)?bào)道英媒稱，一批史無(wú)前例的外泄政府文件顯示，“無(wú)協(xié)議脫歐”將使英國(guó)面臨燃料、食品和藥品短缺、港口陷入三個(gè)月混亂、與愛爾蘭出現(xiàn)硬邊界、社會(huì)福利成本上升等問(wèn)題，凸顯英國(guó)應(yīng)急規(guī)劃方面的漏洞。

據(jù)英國(guó)《星期日泰晤士報(bào)》網(wǎng)站8月18日?qǐng)?bào)道，這些文件羅列的是“無(wú)協(xié)議脫歐”最有可能的后果，而非最糟糕的后果。就目前情況來(lái)看，英國(guó)無(wú)協(xié)議退出歐盟的可能性似乎變得越來(lái)越大。

這些文件的代號(hào)為“黃鹀行動(dòng)”，由英國(guó)內(nèi)閣辦公廳于本月擬定。外界可以借助這一罕見機(jī)會(huì)窺探英國(guó)政府為避免國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)生災(zāi)難性崩潰而實(shí)施的秘密計(jì)劃。

文件屬性被標(biāo)記為“官方-敏感”，擁有“必須知情”安全權(quán)限的人員才可以閱覽。其不同尋常之處在于這些文件對(duì)英國(guó)應(yīng)對(duì)“無(wú)協(xié)議脫歐”的準(zhǔn)備工作進(jìn)行了最全面的評(píng)估。

文件指出，英國(guó)多數(shù)民眾和企業(yè)仍未做好“無(wú)協(xié)議脫歐”的準(zhǔn)備，越來(lái)越強(qiáng)烈的“脫歐疲勞心理”妨礙了應(yīng)急方案的制定。英國(guó)最初原定于今年3月脫歐。從那時(shí)開始，制定應(yīng)急方案的工作就一直停滯不前。

報(bào)道稱，有英國(guó)政府高官對(duì)記者說(shuō)：“這些文件并非要激起恐懼心理，而是對(duì)公眾在‘無(wú)協(xié)議脫歐’時(shí)需要面對(duì)的狀況作出最現(xiàn)實(shí)的評(píng)估。這些都屬于可能發(fā)生的、基本的、合理的情形，并非最壞的情形。”

報(bào)道稱，“黃鹀行動(dòng)”文件遭到泄密，突出表明有英國(guó)政府內(nèi)部人士對(duì)于“脫歐”準(zhǔn)備工作缺乏透明度深感失望。一位內(nèi)閣辦公廳消息人士說(shuō)：“歷屆英國(guó)政府向來(lái)都不能很好地讓本國(guó)公民做好應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)緊急情況的準(zhǔn)備。”

文件指出，缺乏英國(guó)與歐盟未來(lái)關(guān)系的清晰前景，導(dǎo)致準(zhǔn)備工作無(wú)法順利開展，因?yàn)?ldquo;第三方看不到需要應(yīng)對(duì)的具體情況是什么”。一些最悲觀的預(yù)測(cè)與跨越英法邊境的貨物有關(guān)。文件指出，“無(wú)協(xié)議脫歐”后的第一天，“50%到85%經(jīng)過(guò)海底隧道(英法主要口岸)的重型載貨汽車可能沒(méi)有做好通過(guò)法國(guó)海關(guān)的準(zhǔn)備，將導(dǎo)致貨車通過(guò)量降低到當(dāng)前水平的40%到60%”。

報(bào)道稱，盡管約翰遜在競(jìng)選保守黨領(lǐng)袖時(shí)曾多次表示，即使出現(xiàn)“無(wú)協(xié)議脫歐”，英國(guó)人也能喝到“清潔的飲用水”，但“黃鹀行動(dòng)”文件提出，化學(xué)品供應(yīng)鏈(包括用來(lái)凈化水質(zhì)的化學(xué)品)如果出現(xiàn)問(wèn)題，恐怕會(huì)“影響多達(dá)數(shù)十萬(wàn)人”。(編譯/劉子彥)

關(guān)鍵詞： 無(wú)協(xié)議脫歐