據(jù)巴西媒體報道，近期巴西國內(nèi)航線數(shù)量逐漸恢復(fù)，巴西多家航空公司總裁日前表示，在辦理登記手續(xù)時的防疫要求，及飛行途中全程開啟過濾器更新空氣的措施，可以保障飛行安全。

巴西國家通訊社報道稱，根據(jù)巴西戈爾航空公司(Gol)總裁保羅·卡基諾夫的說法，該公司每1106趟航班中僅有1名機組成員感染新冠肺炎?？ɑZ夫表示，“航空公司是一個特殊的機構(gòu)，無論其商業(yè)策略如何，都必須確保(旅客的)安全。”對他而言，如此低的感染率要歸功于機艙內(nèi)過濾器不斷地更新空氣，及其他健康保障措施。

巴西南美航空公司(Latam Brasil)總裁杰羅姆·卡迪爾表示，該公司的新冠感染病例也較少。據(jù)他介紹，衛(wèi)生協(xié)議的標準化維護了飛行安全?？ǖ蠣柗Q，“(感染)數(shù)字(與戈爾航空的)非常相似，主要是因為我們采取的衛(wèi)生防疫措施是相同的。”他強調(diào)，“從停飛到復(fù)航，都經(jīng)過了慎重思考。”

卡迪爾還稱，旅客可以通過使用手機和電腦進行線上自助值機，以減少柜臺排隊，從而降低感染風險。

巴西蔚藍航空公司(Azul)總裁約翰·羅德格森稱，除航空公司為防疫做出努力外，乘客的配合對于維護飛行衛(wèi)生安全也十分重要。例如，除飲水、進食外，旅客不得在飛行途中摘下口罩。對此，航空公司VoePass的首席執(zhí)行官愛德華多·布希也表示同意，并稱旅客應(yīng)遵守防疫要求。布希還表示，疫情期間航線大范圍停飛，恢復(fù)航線網(wǎng)絡(luò)是公司目前面臨的主要挑戰(zhàn)。他表示，因北部地區(qū)許多城市的內(nèi)河運輸仍受限，VoePass會優(yōu)先考慮恢復(fù)該地區(qū)的航線，以滿足民眾迫切的出行要求。(總臺記者 彭哲)

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