一年一度的春運(yùn)即將到來(lái)。每年春節(jié)，許多在外地工作的人都要提著大包小包，千里迢迢趕回家鄉(xiāng)和家人團(tuán)聚。然而，近年來(lái)，隨著“反向春運(yùn)”悄然興起，在城市打拼的上班族把父母和子女從老家接過(guò)來(lái)，一起在城里過(guò)年。

日前，國(guó)家發(fā)改委等部門(mén)公布的《關(guān)于全力做好2020年春運(yùn)工作的意見(jiàn)》指出，鐵路要進(jìn)一步強(qiáng)化12306網(wǎng)站技術(shù)防控，發(fā)揮候補(bǔ)購(gòu)票等有效手段，維護(hù)公平的網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票秩序，做好電子客票試點(diǎn)推廣等工作，推行回空方向列車(chē)票價(jià)優(yōu)惠措施，鼓勵(lì)“反向春運(yùn)”。

“反向春運(yùn)”的出現(xiàn)，原因多方面?？陀^上，有春運(yùn)運(yùn)輸資源倒掛的因素。一票難求的情況下，一些人開(kāi)始反其道而行之，換一種方式過(guò)年團(tuán)聚。主觀上，這也折射出公眾理念的轉(zhuǎn)變。隨著社會(huì)的發(fā)展，故土難離的觀念逐漸淡化。越來(lái)越多的人開(kāi)始認(rèn)同，只要家人聚在一起，在哪里過(guò)都是團(tuán)圓年。

“反向春運(yùn)”意義不容小覷。對(duì)于城市來(lái)說(shuō)，更多的外來(lái)務(wù)工人員留城過(guò)年，可以避免勞動(dòng)力短缺，保障春節(jié)期間商品和服務(wù)的正常供應(yīng)。對(duì)于交通運(yùn)輸來(lái)說(shuō)，不僅能有效緩解集中返鄉(xiāng)的壓力，還能在一定程度上利用春節(jié)期間被閑置的資源。對(duì)于外來(lái)務(wù)工人員來(lái)說(shuō)，留在城市過(guò)年既逆向躲開(kāi)了春運(yùn)交通的高峰，又能讓家人體會(huì)到自己所在城市的風(fēng)景，還可以延長(zhǎng)團(tuán)聚的幸福時(shí)光。鑒于“反向春運(yùn)”的多贏效應(yīng)，有必要在公眾自行選擇的基礎(chǔ)上加以因勢(shì)利導(dǎo)，讓“反向春運(yùn)”成為趨勢(shì)和潮流。

此次，鼓勵(lì)“反向春運(yùn)”被首次寫(xiě)入春運(yùn)工作指導(dǎo)意見(jiàn)，正式進(jìn)入有關(guān)部門(mén)的決策視野。推行回空方向列車(chē)票價(jià)優(yōu)惠措施，無(wú)疑具有很強(qiáng)的吸引力。從農(nóng)村到城市過(guò)年，火車(chē)票不僅好買(mǎi)而且還便宜，相信不少人都會(huì)怦然心動(dòng)，認(rèn)真考慮今年在哪里過(guò)年。而且，與票價(jià)優(yōu)惠的實(shí)際價(jià)值相比，鼓勵(lì)“反向春運(yùn)”的導(dǎo)向價(jià)值更為重要。它向人們傳遞出積極信號(hào)，引導(dǎo)個(gè)體與社會(huì)同頻共振，共同解決春運(yùn)難題。

當(dāng)然，鼓勵(lì)“反向春運(yùn)”不應(yīng)是鐵路部門(mén)的獨(dú)角戲，而是需要有關(guān)部門(mén)和全社會(huì)形成合力。首先，從交通來(lái)看，票價(jià)優(yōu)惠不應(yīng)限于火車(chē)票，公路、水運(yùn)、民航都應(yīng)積極推出優(yōu)惠政策，在運(yùn)用價(jià)格杠桿盤(pán)活運(yùn)力資源的同時(shí)，提高反向團(tuán)圓的性?xún)r(jià)比，讓利于民。

其次，有關(guān)部門(mén)要精心準(zhǔn)備文化大餐，發(fā)放各種旅游“禮包”，讓“反向春運(yùn)”一族不虛此行。團(tuán)聚不是過(guò)年的唯一主題，人們更看重的是“年味”。公共文化設(shè)施和旅游景點(diǎn)不妨對(duì)外來(lái)務(wù)工人員及其家屬免費(fèi)或優(yōu)惠開(kāi)放，社區(qū)多組織開(kāi)展豐富多彩的文化活動(dòng)和聯(lián)歡活動(dòng)，提高娛樂(lè)性、群眾性、參與性，讓到城里過(guò)年的老人和留守兒童能夠樂(lè)在其中。

“此心安處是吾鄉(xiāng)”。如果外來(lái)務(wù)工人員可以真正融入城市，將之視為自己的第二故鄉(xiāng)，反向過(guò)年就會(huì)成為一種常態(tài)。