政府數(shù)據(jù)顯示美國原油和汽油庫存大幅下降，但因歐佩克兩大巨頭在生產(chǎn)計劃上存在爭議引發(fā)全球供應的不確定性，原油期貨收盤走高。

紐約商品交易所8月交貨的西德克薩斯中質(zhì)原油期貨上漲74美分，收于每桶72.94美元漲幅1%，盤中一度跌至每桶70.76美元。9月布倫特原油上漲69美分，收于每桶74.12美元，漲幅0.9%。

美國能源信息署公布，截至7月2日當周美國原油庫存減少690萬桶，汽油庫存減少610萬桶。標準普爾全球普氏能源資訊調(diào)查的分析師此前預計，原油庫存將減少620萬桶，汽油供應預計減少170萬桶。

瑞穗證券(Mizuho Securities)能源期貨執(zhí)行董事Robert Yawger表示:“汽油在經(jīng)歷數(shù)周失望之后，在這份報告中公布了夏季駕駛季節(jié)最好的業(yè)績。在每年的這個時候，市場需要強勁的汽油基本面來引領(lǐng)價格走高，而不是伊朗和歐佩克+的頭條新聞，這些新聞只會推動原油價格上漲，讓汽油價格相形見絀。”

汽油期貨價格飆升，8月份RBQ21期貨價格上漲4.92美分，收于每加侖2.2552美元，漲幅2.2%。

EIA還表示，餾分油供應增加160萬桶，略高于分析師預期的140萬桶。8月份取暖油上漲1.5%，收于每加侖2.1204美元。據(jù)消息人士透露，美國石油協(xié)會周二晚間表示，上周美國原油庫存減少了798萬桶。汽油庫存減少274萬桶，蒸餾油供應增加109萬桶。

分析人士說，全球股市的拋售和美國國債的持續(xù)上漲，反映了對經(jīng)濟增長的擔憂，繼續(xù)限制了油價的上行空間，因為人們擔心導致COVID-19的新型冠狀病毒的delta變種會擴散。

石油輸出國組織(OPEC)持續(xù)僵持不下，不確定性猶存。石油輸出國組織及其盟友(一個名為 OPEC+ 的組織)的談判于周一破裂，使以受控方式放松現(xiàn)有產(chǎn)量限制并允許產(chǎn)量增加 400,000 桶/年的提議脫軌后，石油交易一直不穩(wěn)定。從八月到十二月每個月的一天。阿聯(lián)酋阻止了一項交易，堅持認為應該允許它根據(jù)最初的減產(chǎn)協(xié)議增加其開采的原油量。

XM 的高級投資分析師 Marios Hadjikyriacos 在一份報告中表示：“隨著沙特阿拉伯和阿拉伯聯(lián)合酋長國之間的影響仍在繼續(xù)，市場參與者似乎在消化石油輸出國組織‘隨意抽水’的風險，而最新一輪的避險情緒為撤退增添了動力。”

與此同時，油價可能也會因全球投資者對風險資產(chǎn)的厭惡而陷入困境。全球股指周四下跌，投資者不再押注于經(jīng)濟加速復蘇和通脹上升。 分析師表示，對delta變量的擔憂也打壓了市場人氣。日本周四宣布東京進入緊急狀態(tài)，該狀態(tài)將持續(xù)到奧運會期間，這凸顯出人們對2019冠狀病毒病(COVID-19)疫情將在奧運會期間激增的擔憂。

8月天然氣NGQ21上漲2.6%，報收于每百萬英熱單位3.688美元。此前美國能源情報署(EIA)上周表示，天然氣儲量增加了160億立方英尺。標準普爾全球普氏能源資訊調(diào)查的分析師們曾希望注入330億立方英尺的儲存量。

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