8月18日，百度世界大會2021上，大會首發(fā)環(huán)節(jié)，百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏首次提出了“汽車機器人”概念，并發(fā)布了Apollo“汽車機器人”。

配置方面，百度汽車機器人能夠通過三重能力服務于人，具備L5級自動駕駛能力，其次具備語音、人臉識別等多模交互能力，可分析用戶潛在需求，主動提供服務，此外，汽車機器人還具備自我學習和不斷升級能力，是服務各種場景的智慧體。

在外觀上，自動鷗翼門、全玻璃車頂與外部傳感器融為一體，汽車機器人車內不設方向盤、踏板，且擁有超大曲面屏、智能控制臺、變光玻璃、零重力座椅等智能化配置。

百度世界大會阿那亞分會場，金晨和央視主持人王嘉寧作為百度AI出行體驗官第一時間體驗了汽車機器人。行駛中，汽車機器人全程自動駕駛，順利應對無保護左轉、避讓行人和其他車輛等復雜場景。

百度還發(fā)布全新升級的無人車出行服務平臺——“蘿卜快跑”，其結合了Apollo過去兩年的運營實踐，能向大眾提供商業(yè)運營和多元化增值服務。

截至2021年上半年，百度Apollo自動駕駛出行服務已累計接待乘客超過40萬人次，測試里程超過1400萬公里，自動駕駛專利數(shù)量超過2900件，在北京、廣州、長沙、滄州四城開放載人服務。

百度集團資深副總裁、智能駕駛事業(yè)群總經(jīng)理李震宇表示：“自動駕駛能力已經(jīng)成為智能汽車的決勝高地。”

央視直播中，百度展示了其AI智能信控系統(tǒng)在河北保定的落地。百度在保定84個路口部署了AI智能信控系統(tǒng)，使車輛行程時間平均縮短約20%。

目前，百度ACE智能交通引擎相關成果已在北京、廣州、上海、重慶近30多個城市落地。

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